Об открытии и работе тахографических мастерских в новых российских регионах в 2024 году

Об открытии и работе тахографических мастерских в новых российских регионах в 2024 году

В настоящее время в России согласно требованиям действующего законодательства одним из основных условий допуска транспортного средства к работе на рейсе является оснащение кабины водителя тахографом. Тахограф выполняет важную функцию: контролирует соблюдение водителями транспортных средств режима труда и отдыха.

Работу по открытию тахографических мастерских в новых российских регионах и обеспечению их функционирования в 2024 году комментирует Толстухин Олег Дмитриевич, заместитель генерального директора ФБУ «Росавтотранс».

В настоящий момент на территории новых регионов России действуют 5 тахографических мастерских:

3 — в Донецкой Народной Республике,

2 — в Луганской Народной Республике (1 — ЕСТР).

Из них в 2024 году были открыты 3 мастерских: 2 — в ДНР и 1 — в ЛНР.

Для организаций-перевозчиков Запорожской и Херсонской областей доступны тахографические мастерские в ближайших регионах России, например, в Республике Крым — 14 мастерских, действующих по тахографическому контролю РФ, и 2 — по ЕСТР.

Справочно:

Тахографы, используемые в России, можно поделить на две группы: российские и ЕСТР.

Тахографы ЕСТР соответствуют требованиям европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств и подходят в том числе для работы за границей. Если у перевозчика есть лицензия на осуществление международных перевозок, он может использовать тахограф ЕСТР и для внутрироссийских рейсов.

Наряду с грузовыми автомобилями, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, тахографами в обязательном порядке оснащаются автотранспортные средства, участвующие в пассажирских транспортных перевозках, вне зависимости от того, кому принадлежит транспортное средство — физическому лицу, индивидуальному предпринимателю или организации.

Прибор автоматически включает режим «Управление», когда автотранспортное средство начинает движение, или «Работа» — когда оно стоит на месте. Режим «Отдых» водитель обычно включает вручную, хотя некоторые модели тахографов могут делать это автоматически — когда глушится двигатель автотранспортного средства.

Практически любой современный тахограф оснащен небольшим термопринтером. Когда водителя останавливают сотрудники Ространснадзора, они могут попросить его сделать распечатку и проверить, соблюдает ли тот режим труда и отдыха.

#Общество